早上与普辉师兄约好地点会合同行，我没有直心讲要去菜园摘点菜带去时间会到８点才到，说７点半能到。其实知道要去摘菜时间会比较紧赶不上的，还是没有直心说出来。我以后要改，要直心，不欺骗。车上，普辉师兄分享了周四精舍“结缘供奉日”上师的开示：
　　１、上师再次提到说：“普光就是说大话，又没有来。”我当时有说来，但没有做好肯定的准备，出现状况就说不能来了。我反省到：对自己不确定的事就事先答应，也是一种不直心，不诚实，说大话。我以后要直心，要诚实。不直心就是心里还有自己的小九九，还有不透亮，不光明的东西。所以不能坦然表露。
　　２、普辉师兄分享了劝助不信佛的家人春节不杀生，和家人对待自己劝助他人学佛向善时的不理解等等遇到的烦恼，和上师的慈悲开示。
  　到了云林寺，上午师兄们各自忙碌着事务，或清扫、或劳作、或去农禅园、、、
　　吃过午饭后不久，上师的开车到云林寺。师兄们纷纷出来迎接，为上师开车门、拿行李…上师去西安道场（西安抱龙禅寺）一个月左右了，再次见到上师慈颜，师兄们满心欢喜！

　　过了一会儿，我们集众于“内观堂”，下午的时间我们聆听了上师回来的第一次开示。
 
　　开示前，在上师指导下，我们听指挥，齐心协力，将大厅的原木茶桌移到茶室，将大办公桌向旁边移，大红沙发做了点调整，这样大厅和茶室布局更好，更方便于接待和用于众弟子听上师讲法、做开示。
  　上师落座大红沙发正位后，在前面席地围坐的众弟子们纷纷向上师虔诚恭敬顶礼！
 
　　整个下午，上师为我们做开示直到天黑约6点左右。对春节前的准备，与学修上的问题进行做了开示。
　　开示结束了，师兄们有的告退下山，弟子向上师告退，上师问：去西安前交待做的车场前的一段路边护坡做得如何。弟子惭愧，回答因为能够上山时间不多，未能在春节前做好。带着对自己的反省，我边退下，边思考，回到寮房。反省自己未能精进承事的同时，想到是先下山回家还想利用晚上的不急着回家而有空闲的时间，继续做护坡。“留下来做护坡。”－－－想法一定，心里感受到一种精进与师相应的欢喜。体会到能与师相应，心就变得简单而喜悦。先告知上师得到许可后，便很快准备工具，换好劳动的鞋和衣裤，准备开工。
　　带工具到了车场护坡前，见上师已在这，为弟子做了指导。这时天下小雨，我想先将停在上山土路上的小车开出来，怕雨水弄湿土路，车轮打滑开不出来。上次就陷进去一次，害得上师和师兄们为我推车。
车下坡时，我太着急，加上操作不当，让车尾甩向土路沿，上坡前轮又打滑，上不了，向下又很危险，因为左后轮也抵近路边的一个下陷土坑了。“怎么又这么粗心”我内心自责。上师见情况，来帮我指挥和调整，并多次合力同普敬师三人试图将后车尾往外推，但推不动。雨天路滑，车再往下滑行就危险了。折腾了好一会，实在不行，上师让我不要去动了，暂时不会有危险，只能在寺里过夜，等明天天亮再想办法了。
处理的过程中我很自责，取工具时也是低着头。又添这样的麻烦，雨（小雨）中害上师操心和推车，但上师并没有责备。
 
　　上师和普敬师先撤回寺里，上师也劝我先上来，我一边答应，一边还想琢磨怎么弄，一下子实在没办法，我只好先放一放，先去做护坡。做的过程心中还有纠结车的事，但劝自己不去想，先做好眼前的事，当下的修行。等护坡暂时平整好后，心想：明天车也要弄出来的，还要麻烦上师和师兄们，既然做好在寺里过夜的打算，不如再试试怎么把车弄出来。于是，我先观察了一下，再耐心地搬了许多叠砖头，垫了路边土坑。记得今年国庆，上师就在同我们一起修旁边的禅行道时开示过：其实懂得修行的人，在日常的劳作中都能修行，就这样慢慢“磨”，就成佛了。于是此时当下我劝自己要耐心，忍耐，当做修行。心静下来，做好当下每个小事，做好了车子下滑安全防范，同时在两后轮垫砖，造成使车轮下滑时往路中央倾斜滑动的势态，想到车上的千斤顶，配合铁钎，在顶起左后轮在千斤顶达到最高限度又即将倒下的同时，撬动轮胎，一下，成功了，轮胎终于安全往内移了大半个胎，车尾往内甩，又进行了一次后，车子安全开出来。　
　　开出车场土路时，普敬师下来帮我一起在路面按车轮道铺了路面，也是有惊无险地一下“冲关”成功。时间到了凌晨1点多。收拾好东西下山了。下次再不敢大意了，令上师多操心，很惭愧！也在Q群里提醒师兄们雨天车子不要往里开了。